1月8日举行的国家科学技术奖励大会上,绵阳企业牵头主持和参与的3个项目获得2018年度国家科技进步奖二等奖。
这不是绵阳首次获奖。去年,绵阳两项目分获国家科技进步一等奖和国家技术发明二等奖。两年五次获奖,从一个侧面反映出绵阳科技城科技综合实力。
值得注意的是,有别于以往获奖单位多为在绵大型科研院所,这次绵阳获奖的3个项目均为企业主持和参与,项目内容涉及军民融合、工业和农业,实现产值近100亿元。
立足绵阳雄厚的科技实力,绵阳坚持把科技创新的落脚点放在促进经济发展上,推动引导科技创新、推动体制机制创新、促进产业创新,着力培育创新主体、营造创新生态、激发创新活力、壮大创新产业,加速把科技优势、军工优势转化为经济发展优势。
在 2018 年,绵阳全社会研发(R&D)投入占GDP比重达到6.54%,高新技术产业化指数、科技对经济增长贡献率分别达80.12%、58%。17户企业入选2018年度全省高成长型中小企业培育名单,数量位居全省第1位。预计“两新”产业产值占规模以上工业总产值比重分别达到55%、38.2%。预计净增高新技术企业33家、总数达到272家,新增军民融合企业60余家、总数超过380家。绵阳的科技资源“家底”正加速释放,推动绵阳经济高质量发展。
内协外联 集聚资源增强发展后劲
2018年底,绵西高速公路试通车后,绵阳市高速公路通车里程从319公里提升至413公里,将绵阳在全省的这项排位从第12位提升到第5位。同时,绵西高速是绵阳从2015年启动交通建设攻坚大会战以来,第一个投入使用的项目。而绵阳全市建成和在建高速公路总里程已达到620公里,居全省第3位。
如何整合区域资源,实现协同发展?这是绵阳争创全省经济副中心的必答题。为此,绵阳认真落实省委构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局重大决策部署,提出构建“一核两翼、三区协同”区域发展新格局,大力实施乡村振兴战略,深入实施县域振兴“五大行动”,着力推动市县协同发展、区域竞相发展。
内部协同发展,外部也在发力。绵阳坚持以开放拓展发展空间、集聚资源要素,强力推进开放大通道和开放大平台建设。如今,成绵城际动车初步实现公交化运行;高速公路通车里程在全省排名提升7位;南郊机场年旅客吞吐量达到394万人次……
大通道建设促进经济区位条件不断优化。以此为基础,绵阳持续开展精准专业化招商,不断推动开放型经济取得新进展。数据显示,目前,科技城集中发展区已完成投资311.8亿元;2018年绵阳新签约招商项目369个,其中5亿元以上项目84个、100亿元以上重大项目10个;2018年1-11月,绵阳到位外资增长197.52%,进出口总额增长134.1%……
立足区域发展新格局,绵阳正扎扎实实抓产业发展、项目投资,全力以赴抓改革创新、开放合作,争创全省经济副中心,加快建设西部经济强市。
攻坚壮大“686”重点产业打造经济高质量发展新体系
如何推动经济高质量发展?在绵阳市委七届五次全会审议通过的两个《决定》中,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,提出“构建具有绵阳特色的现代产业体系”,确定重点发展“686”产业。
优先发展先进制造业。第一个数字“6”,就是工业重点发展的电子信息、汽车、新材料、节能环保、高端装备制造、食品饮料等6大产业。
加快发展现代服务业。第二个数字“8”,就是服务业重点发展的科技服务、现代物流、现代金融、电子商务、会展等生产性服务业和旅游、文化创意、健康养老等生活性服务业。
大力发展现代农业。第三个数字“6”,就是农业重点发展的粮油、畜禽水产、中药材、林果、蔬菜、休闲农业等6大产业。
(房掌柜整理自四川日报)
2022-02-17 10:28
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