绵阳固基强本提升经济发展质效 争创全省经济副中心

刚刚过去的2018年，绵阳地区生产总值预计增长9%左右，全年新增“四上”企业261449户，规模以上工业企业总数突破1000户;1-11月，规模以上工业利润总额同比增长4.1%;2018年绵阳新签约招商项目369个，其中5亿元以上项目84个、100亿元以上重大项目10个，到位国内省外资金760.24亿元，稳居全省第2位;绵阳市17户民营企业入选2018年度全省高成长型中小企业培育名单，企业户数连续两年位居全省第1位……

2017年，绵阳市GDP首次突破2000亿元。2018年，全市稳中求进推进高质量发展。

站上新的发展起点，绵阳如何更上层楼?如何行稳致远?2018年7月19日，绵阳市委七届五次全会提出，全面推动高质量发展，率先建成四川经济副中心。向着这个目标，绵阳奋力前行。

目前，绵阳已与成都、德阳签署一体化发展合作协议，涉及上百项合作项目(事项)的《行动计划》正在加速完善，预计将于2019年春节前后正式印发。同时，绵阳与阿坝、广元、遂宁等相邻市州的一体化合作也在紧锣密鼓推进中——

1月5日，天刚蒙蒙亮，绵阳市民李际霞赶到绵阳火车站时，发现候车厅里已有不少乘客，他们大多数都要搭乘7：03发车的C6225次成绵城际列车。作为一名幼儿教育从业者，李际霞当天要到成都参加一个9点开始的考试。这个时间节点如果在以前，她需要提前一天赶到成都，而随着成绵动车“公交化”的到来，成绵动车从过去的每天37对增加到41对，绵阳出发前往成都的最早一趟城际列车，发车时间也从过去的8点多提前到7:03，末班车则延后到22：55，大大增强了成绵两地的通勤能力，“能在8点前赶到成都，真的是免去了很多麻烦。”李际霞兴奋地说。

成绵动车“公交化”的背后，是绵阳积极落实区域协同发展的主动作为——2018年9月28日，成绵两地正式签署《关于加快推动成绵一体化发展合作协议》后，绵阳马上行动起来，市委、市政府主要领导多次带队与中国铁路成都局集团有限公司、成都市、德阳市沟通交流会商，前后磋商20余次，最终推动成德绵动车实现“公交化”运营。

2018年6月，省委十一届三次全会作出实施“一干多支”发展战略，构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局的战略部署，绵阳迅速行动，主动融入，推动落实。

半年过去，绵阳已与成都、德阳签署一体化发展合作协议，涉及上百项合作项目(事项)的《行动计划》正在加速完善，预计将于2019年春节前后正式印发。同时，绵阳与阿坝、广元、遂宁等相邻市州的一体化合作也在紧锣密鼓地推进中……

目前，绵阳正以积极的态度，主动作为，积极合作，争当区域协同发展的“加速器”，为构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局贡献力量。

固基强本 提升经济发展质效

绵阳将推进经济高质量发展视为重中之重，将发展的着力重点放在实体经济上。通过优先发展先进制造业、加快发展现代服务业、大力发展现代农业，绵阳逐渐形成了现代产业支撑经济高质量发展的良好态势，经济发展质效进一步提升。

受此推动，2018年绵阳实现地方一般公共预算收入124.54亿元，其中税收收入78.62亿元，分别增长12.62%、17.57%;2018年1-11月，绵阳规模以上工业利润总额同比增长4.1%;前三季度，单位地区生产总值能耗下降1.88%，绿色发展指数位居全省第1位。值得注意的是，2018年前三季度，绵阳市全社会固定资产投资增速将达到15.79%，居全省第一位。

接近16%的全社会固定资产投资增速意味着什么?据了解，这是绵阳建市以来投资工作首次拿到的“全省第一”，不仅增速高，结构也在优化，产业投资和技改投资增速均在22%以上。

这一年，绵阳强劲推进一批项目投资建设、加快推进一批项目完工，也储备了总投资超过1万亿元的项目;抓住“牵一发而动全身”的重点领域和关键环节，解决了一批项目推进中的急难问题，也建立健全了一系列管长远的运行机制：“一把手”招商机制带动产业项目接踵而至，市级领导对重大产业项目建设“一包到底”为项目进展按下“快进键”，企业投资项目“不见面”审批大大降低制度交易成本，军民融合发展“五个一”工作推进机制实现需求直接对接，构建“一核两翼、三区协同”区域发展新格局战略谱写县(市、区)“竞合发展”新篇……

促进创新 科技优势加速转化为发展优势

绵阳争创全省经济副中心，重要的底气来自绵阳的科技创新“家底”。

2018年底，一条好消息传来——国家推广第二批23条全面创新改革经验，其中绵阳贡献了4条。至此，国家推广两批全面创新改革经验，绵阳共贡献了6条，占比达六分之一，位居全国地级市第一。