从全市交通建设攻坚大会战指挥部会议上获悉:今年全市计划投资143.72亿元用于交通建设,计划实施交通项目166个,其中续建58个、新开工108个,计划完工122个。
据介绍,今年我市将坚持稳中求进工作总基调,按照高质量发展、加快建设西部经济强市的要求,深入实施交通建设攻坚大会战。其中,计划实施公路、水路项目160个,投资136.7亿元,占总投资的95.1%,较2017年完成投资增长5%;铁路项目2个,投资6.3亿元;机场项目4个,投资0.72亿元,较2017年完成投资增长11%。
强力推进“一环八射四联”高速公路建设,加快构建对外大通道,实施高速公路项目6个。其中,确保绵西高速公路建成通车;全面加快九绵高速公路建设,计划路基完成30%、桥梁完成40%、隧道完成18%;广平高速公路的路基建设要完成5%。
努力构建“两纵三横”普通国道和“四纵四横两射七联”普通省道骨干路网,进一步完善干线公路骨架,建设干线公路项目19个、502公里。续建项目9个、201公里,新开工项目10个、301公里,其中完工项目5个、117公里。完成省计划国省干线大中修项目9个。其中加快实施G108城区过境段的路基工程,力争一期工程18公里全面启动。S205改线(游仙段),其中二期工程(南一环至绵梓路8.2公里)完工通车;三期工程(绵梓路经北二环至江油界17公里)路基完工,老龙山隧道贯通。S416绵中路要建成通车。G247平武段灾毁恢复重建工程全面完工。S418花荄至雎水完成路基工程。G347梓潼至江油段要开工建设。
今年我市将强力推进“四好农村路”建设,加密路网,不断提高农村公路覆盖范围和深度,为脱贫攻坚和乡村振兴提供坚实保障;加快实施县乡道改善提升、旅游路资源路和产业路、渡改公路桥、村道窄路面加宽等专项方案,建设农村公路项目75个,建成县乡道485公里、村道976公里、社道1168公里、渡改公路桥4座。
此外,今年我市将加快建设成兰铁路,开工建设皂角铺铁路物流基地;绵阳机场完成停机坪扩建、货运仓库改扩建。
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家住涪城区万达公馆的市民李启吉,每天都要到万达人行天桥的施工现场看一看、走一走,他一直盼望着这座天桥早日建成,解决此处行人过马路的安全隐患问题。在现场看到,目前,天桥主体结构吊装、护栏安装和路面铺设都已完成,行人们在天桥上安全通行,桥下车辆络绎不绝。
施工现场
去年12月,为缓解城区交通压力,解决人行车行矛盾突出等问题,我市启动了万达广场花园南街与花园路十字路口、绵州大道与南湖街十字路口两处人行天桥建设项目,以及警钟街北街口人行天桥上加装垂直升降电梯项目。
在万达人行天桥施工建设现场看到,为了尽量不影响正常的交通秩序,部分施工作业面全部采用彩色板围严,严禁非施工人员进出。“春节前,天桥主体、电梯以及梯部已经吊装完成,整个工程已经基本完成。春节期间,为保障市民通行,天桥梯步开放,行人可以通行,待相关部门检查验收合格后,将全面开放通行。”城市重点工程建设办公室现场代表李沅埙告诉记者。
李沅埙介绍,这座人行天桥主桥宽5米,净宽4.5米,梯步宽4米,净宽3.5米,主桥净高5.5米,并将设置两部垂直升降电梯。天桥的使用将在一定程度上缓解行人与机动车在通行时相互干扰问题,一方面提高道路通行能力,一方面减小了行人通行的安全隐患。
另外两处人行过街设施,也在紧张有序的推进中。李沅埙表示:“警钟街北街口人行天桥加装垂直升降电梯工程也在紧张推进中,工期基本与万达天桥保持一致。此外,绵州大道与南湖街十字路口两处人行天桥工程主体吊装作业也已完成。”
据了解,近年来,我市启动建设的20余座天桥,全部采用钢结构形式。这种箱型钢结构人行天桥的主要材质为特种钢,具有耐压、耐磨、抗腐蚀等功能。制造后以分段的形式出厂,然后通过现场拼接、整体吊装来完成。与钢筋混凝土结构的人行天桥相比,减少了立模、试压、浇筑、养护、拆模等工序,彻底改变了以前修桥“一修数个月,条条道路堵”的现象。
(房掌柜整理来自绵阳日报)
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