6月26日,地产股继续遭遇重挫。港股方面,碧桂园大跌超7%,龙光地产跌6.19%,新城控股跌超7%,融创中国跌5.67%,富力地产跌3.66%。
A股方面,亦是几乎全部下跌。其中,中南建设跌停,新城控股跌近9%,荣盛发展跌超8%,华夏幸福跌6.5%,保利地产、招商蛇口跌6%。
截至发稿,恒生指数报28843,下跌118点或下跌0.41%,主板成交71.56亿港元。上证综合指数报2832,下跌26点或下跌0.94%,成交127.27亿元人民币。
另据观点地产新媒体查阅,25日公告披露以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,正式入主美国新能源汽车公司法拉第未来的恒大健康,今日开盘后持续拉升,截至发稿最大涨幅已超20%,股价位于5.3港元上方。
此外,乐视网今早涨停,报3.69元。中国恒大则未能避开大市,早盘最多跌5.07%,目前跌2.54%,报19.98港元。
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6月26日开盘后,恒大健康高开高走,盘中一度上涨79.61%,收盘最终报7.66港元/股,涨幅为66.16%,总市值达661.8港元,创下历史新高。
而按恒大健康前一日收盘价4.61港元/股计算,公司市值仅为398.3亿港元,一天时间恒大健康的市值便飙升263.5亿港元(约33.58亿美元),相较投给FF的20亿美元,许家印凭借几个小时的交易时间便收回本金,可谓迎来了进军高科技产业的梦幻开局。
市场看好“印亭”组合
6月25日,恒大健康以8.6亿美元收购香港时颖公司100%股份,从而获得45%的Smart King公司股份(全资持有FF),成为其单一大股东,正式进军新能源汽车领域。
而在今年初,许家印便曾表示,恒大要逐渐形成以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,高科技产业为龙头的产业格局。
由于民生地产、文化旅游、健康养生三大板块恒大此前已经完成布局,其如何涉足高科技产业便成为市场关注的焦点。
显然,许家印在公布恒大最新的产业格局前,便已经下定了“造车”的决心。
去年11月份,时颖以20亿美元的投资(已投入8亿美元)获得的Smart King公司45%股份,原FF股东以FF公司作价入股占Smart King33%股份,余下22%股份则预留给公司管理层等作股权激励。
有业内人士指出,恒大选择斥巨资造车,一方面是看中了新能源汽车的广阔市场和政策支持,同时也是瞄准了FF拥有的先进技术,“恒大没技术有资金,FF则是有技术缺救命钱,两者结合或许能迎来一个皆大欢喜的结局”。
而从目前恒大健康的股价走势看,资本市场对于这一组合还是非常看好的。
此外,在今年4月份恒大与社科院签署合作协议时,许家印表示,布局高科技产业,是恒大打造百年老店的重大战略决策。恒大计划在未来十年,投资1000亿元,布局生命科学、航空航天、量子科技、新能源等重点领域。
有分析人士认为,倘若恒大在新能源汽车领域发展顺利,许家印或加速对高科技产业的投资布局。
仍有较大增长空间
数据显示,2017年全球新能源汽车总销量超过142万辆,2018年前4个月销售同比大增52%至43万辆。市场研究认为,随着新能源汽车对内燃机汽车在成本等方面逐渐建立起优势,2025年预计销量将达到1100万辆,2030年达到3000万辆。
而在中国市场,新能源汽车的增长势头也非常迅猛。2017年,中国的新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1%和0.3%。2017年新能源汽车市场占比2.7%,比上年提高了0.9%。2018年电动汽车销量预计将超100万台,增速将保持在40%。
虽然增速明显,但当下国内的新能源汽车大多处于低端位置。对于FF来说,国内的竞争对手并不算多。
恒大方面也表示,FF历时4年研发的FF91,多项性能和技术指标均达到世界顶尖水平,如百公里加速时间为2.39秒,最高续航里程700公里。在2017年全美顶级赛事派克峰拉力赛中,FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成绩打破全球纯电动汽车纪录。
不过,FF91预计200万元的定价,也让市场担心其销量能否达到预期。“FF还是有些准备的,已经开始为中国市场打造一款简配车型FF81,希望可以走量。”有市场人士分析称。
同时,国家在政策层面上的支持,也是恒大决心“造车”的关键因素。
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